눈에 띄는 기사 : [세계일보 등] 獨 “원전, 녹색기술 아냐”vs 佛 “전력난 대안”···둘로 갈린 유럽 [정책]
• [뉴시스 등] 정부, 외투기업에 ‘탄소중립 투자’ 적극 동참 당부
• [동아일보] 올해 친환경차 등록 증가분, 내연기관차 앞질러 ‘골든크로스’
• [전자신문] 산업부, 美에 철강·알루미늄 ‘쿼터 확대’ 지속 요구
• [경향신문 등] 이재명 “기후위기, 헌법 전문에 넣는 개헌 희망” “2030년까지 탄소 50% 감축”
• [한겨레] ‘탈탄소·탈원전’ 미적대는 일본, 안팎서 따가운 눈총
• [에너지경제] 文정부, 脫원전 이어 탄소중립도 ‘대못박기’
• [한국경제] [기고] 국가 이기주의가 장악한 COP26
• [조선일보] [기고] 46년만에 노벨상 받은 지구온난화 실험···과학이 기후 위기 막는다 [전력]
• [에너지경제] 전기료 인상 억제 결국 ‘부메랑’ 한전 ‘적자’·발전자회사 ‘흑자’
• [에너지경제] 독일, 천연가스 파이프라인 승인 절차 중단
• [전기신문] 재생E 출력제약만 216회···“제주 연계선만으로는 계통 불안” [석유/가스]
• [조선일보 등] 정부 긴급수급조정 엿새째, 여전히 요소수 찾아 삼만리
• [전자신문] 美 석유생산 정체로 ‘亞 기름값’ 급등
• [머니투데이] 본업보다 쏠쏠한 부업···정유사, 윤활기유로 실적 ‘기름칠’
• [에너지경제] 가스公, ‘대한민국 대표 수소 플랫폼 사업자’ 탈바꿈
• [전기신문] 정부 유류세 164원 내렸는데 기름값 인하폭은 절반도 안돼 [신재생/신산업]
• [경향신문 등] 정부 “수소·암모니아 발전, 2035년까지 상용화”
• [동아일보] GS에너지 “UAE와 블루 암모니아 공동 개발”
• [파이낸셜뉴스] 전기차 시대···부품사 10곳중 2곳 소멸위기
• [파이낸셜뉴스] 환경규제에 ‘이중연료 추진선’ 효자···올 수주량 64% 견인
• [한국경제] [기고] 지속가능발전과 ESG
• [동아일보] [기고] 탄소중립 위한 CO2 처리 기술 [삭탄/자원]
• [동아일보] “원재료값 어디까지 뛸지”···안갯속 걷는 기업들 ---------------------- 출처 : 한국에너지재단 WEC 한국위원회 ----------------------- |
